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【45萬左右的suv排行榜】45萬左右買什么suv好2025最新排名前十名對比

如果說20萬元的SUV絕對是SUV車市的中堅力量，那么45萬元左右的城市SUV就是這股中堅力量的領(lǐng)袖。除了更好的外觀設(shè)計以及性能優(yōu)越，這個價位的suv帶給消費者的更多的是對品味的追求，對氣質(zhì)的彰顯，以及對生活的自信。今天我們?yōu)槟庾x，45萬買什么SUV好

45萬左右的SUV排行

福特銳界

排行榜，品牌排行榜

指導(dǎo)價：29.28-42.98萬元

福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺上打造。與福特EUCD平臺一樣，CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。

據(jù)了解，該車提供珍珠巖白、撒哈拉金、貓眼石黑、卡塞爾棕、撒丁島藍(lán)、玄武巖灰、格陵蘭銀等七種顏色車漆，內(nèi)飾則有品味赭、坦蕩灰、進(jìn)取黑三種顏色可選。因為2.0T車型是前輪兩驅(qū)，所以車尾部分我們能看到曾經(jīng)的4WD不復(fù)存在了，而是被EcoBoost銘牌所取代。

【福特銳界】

內(nèi)飾部分，銳界采用了寬厚而富有層次感的T型中控風(fēng)格，加入了沃爾沃家族引以為傲的“懸浮式”中控臺設(shè)計，并且采用了與微軟、索尼合作開發(fā)的、極富科技感的多媒體系統(tǒng)。

【福特銳界】

配置方面，銳界2.0T車型依舊裝配了MyFord Touch車載多媒體互動系統(tǒng)，它集成了通訊、空調(diào)、娛樂、信息四大功能，可以以方向盤控制鍵、靈敏觸屏或SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)的語音指令進(jìn)行操控。

車身三圍尺寸則為長4680mm、寬1930mm、高1700mm、軸距2824mm。新車定位在中級SUV市場，它的上市也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之后，美國SUV力量的回歸。整備質(zhì)量竟達(dá)到了1945kg。前臉采用了福特在北美市場的家族式設(shè)計風(fēng)格。銳界后排具備了更加寬闊的乘坐空間。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依舊不會感到擁擠和壓抑。改款Edge采用全新的前臉，大燈的形狀發(fā)生變化，加入豎條狀LED霧燈，中網(wǎng)面積更大，并且一直延伸至保險杠下部。

【福特銳界】

動力方面是銳界2.0T車型的最大亮點，福特EcoBoost 2.0GTDi發(fā)動機(jī)集成了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和雙獨立可變氣門正時三大技術(shù)。其最大輸出功率為240馬力，峰值扭矩可達(dá)345N·m。傳動方面，該車標(biāo)配6速自動變速箱。

點評：汽車設(shè)計的同質(zhì)化日趨嚴(yán)重，傳統(tǒng)美國車的逐漸消失也讓人痛心不已。而銳界的出現(xiàn)讓人眼前一亮，至少在外觀上，他依稀保留著美式汽車的影子，出色的2.0T發(fā)動機(jī)也給人留下了深刻的印象。

245萬元左右的城市SUV導(dǎo)購 路虎極光回頂部 　路虎極光

指導(dǎo)價：62.8萬-63.8萬元

路虎一直享有越野車中的勞斯萊斯的美譽。只要一提到路虎(LANDROVER)這個名字，很多人會熱血沸騰。自1948年頂尖輛路虎車誕生開始，到現(xiàn)在已經(jīng)走過60余載，憑借豪華的設(shè)計和出色的性能，路虎這個品牌也漸漸成為高端SUV和越野車的代名詞。在中國，路虎公路為王的旗艦車型——攬勝最為人熟知。

2012款 2.0T 5門耀動版

路虎攬勝極光(圖片|報價|團(tuán)購)作為一款SUV車型，在外形的設(shè)計上摒棄了狂野硬朗的設(shè)計，添加了更多擁有都市時尚潮流的設(shè)計元素(圖片|報價|團(tuán)購)，讓它的整體感覺更加的前衛(wèi)時尚。路虎攬勝極光擁有一個酷似跑車的車頂線條，這讓路虎攬勝極光看上去更加的動感，超大的天窗設(shè)計也相當(dāng)?shù)臅r髦。路虎攬勝極光的車身長為4355mm、寬為1965mm、高為1605mm，軸距為2600mm，和同級車相比較路虎攬勝極光的空間只能滿足基本的需求。

在飽滿的前臉中其實有著錯綜復(fù)雜的線條，雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現(xiàn)，但是層次感依然分明;抽象的進(jìn)氣格柵鑲嵌在前臉中，發(fā)動機(jī)護(hù)板則給予人們更多跨界的感受，的確如此，隸屬于SUV的攬勝極光在外觀設(shè)計上跨界風(fēng)格突出。攬勝極光大燈也別具個性，氙氣大燈氣勢逼人，在簡潔的前臉中富有殺傷力，與LED霧燈的搭配看上去搭配有些復(fù)雜但絕不零亂。

2012款 2.0T 5門耀動版

內(nèi)飾上，具有顆粒觸感的軟性材質(zhì)包裹著整個中控臺，大量金屬裝飾件的使用也體現(xiàn)了極光的定位。中控臺采用的是目前最流行跑車的中控臺風(fēng)格。動力上，路虎攬勝極光搭載一款2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率176.5Kw/6000rpm，峰值扭矩340N·m/1900-3500rpm，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。

在安全配置上，其配備了DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RSC側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面/側(cè)面安全氣囊以及前/后排頭部氣簾與駕駛員膝部氣囊。除此之外，路虎極光還提供較為豐富的選裝配置，其中包括后座DVD娛樂系統(tǒng)、方向盤加熱功能、個性車頂(可選銀、白或黑三色)、全方位車身影像系統(tǒng)以及20寸暗色與20寸拋光鋁合金輪轂。

2012款 2.0T 5門耀動版

極光搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然這臺發(fā)動機(jī)在路虎上首次搭載，其實路虎的前東家福特已經(jīng)應(yīng)用一年多了，國內(nèi)在售的蒙迪歐(圖片|報價|團(tuán)購)-制勝GTDI240搭載的便是此款發(fā)動機(jī)，GTDi200上的是低功率版本。經(jīng)過重新調(diào)校后，此款發(fā)動機(jī)的性能發(fā)力點更加提前，在5500rpm時可以達(dá)到177kw最大功率，340Nm的峰值扭矩在1750rpm時就可以爆發(fā)。雖然數(shù)值方面對極光來說綽綽有余了，但要購買還是得克服心理那關(guān)，畢竟和20萬的車使用同一款發(fā)動機(jī)，滋味不怎么樣啊!

極光在造工及用料方面已逼進(jìn)旗艦車款的標(biāo)準(zhǔn)，在實用性方面，路虎依舊有著應(yīng)有的表現(xiàn)，雖然動力部分重點是突出低排放的及輕快的駕駛動態(tài)，追求性能表現(xiàn)反倒是其次，消費者對該車的評價相當(dāng)樂觀，是因為極光并未有遠(yuǎn)離路虎的風(fēng)格路線，作為RANGEROVER進(jìn)化的臺階，極光是一部動感的豪華SUV，更是一條通往路虎造車哲學(xué)的捷徑。

34款豪華舒適全能SUV車型導(dǎo)購 日產(chǎn)樓蘭回頂部 日產(chǎn)樓蘭3.5LCVT

官方指導(dǎo)價：48.88萬

樓蘭確實有著非常好的造型設(shè)計，其流線型轎車化的車身輪廓配上夸張的車頭造型，讓人很容易把它和英菲尼迪FX系列聯(lián)系在一起。這樣的外觀設(shè)計會讓車身看起來比較顯小，極動感的外觀加上大號的尺寸，這本身就形成了一定的視覺沖擊力。

【日產(chǎn)樓蘭】

樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了日產(chǎn)一貫的家居風(fēng)格，簡潔大氣而不乏豪華感。整體造型和天籟的相似度非常高，尤其是音響和空調(diào)控制區(qū)基本完全引用了天籟的樣式?？梢哉f樓蘭的中控臺造型是在天籟的基礎(chǔ)上增加了更多的豪華元素和SUV的風(fēng)格進(jìn)來，同時也多了一份休閑少了一份嚴(yán)肅的感覺。至于樓蘭的外型設(shè)計，我只能說是見仁見智。也許原汁原味的設(shè)計更加適合北美人群的眼光，但對于國內(nèi)消費者來說就不一定了。前臉部位十分突出，中網(wǎng)以及包圍則急劇向后拉緊，彰顯跑車動感的造型理念。其次，前臉設(shè)計與東風(fēng)日產(chǎn)旗下的SUV車型幾乎看不出有何關(guān)聯(lián)，絕對屬于獨樹一幟的風(fēng)格。

【日產(chǎn)樓蘭】

樓蘭搭載了日產(chǎn)的明星發(fā)動機(jī)VQ35，這臺V6發(fā)動機(jī)最大功率228KW，最大扭力327Nm。被廣泛運用于日產(chǎn)和英菲尼迪旗下眾多高端車型中，其中就包括國產(chǎn)天籟的標(biāo)桿級版本。盡管型號一致，但是兩者調(diào)校并不相同，樓蘭搭載的VQ35比天籟的功率大了43KW，扭力增加了1Nm。樓蘭車重1902公斤，比天籟搭載同款發(fā)動機(jī)的車型重了將近300公斤，因此實際駕駛起來兩車的動力性比較接近。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭外形時尚動感，車頭部分獨特的流線形設(shè)計引人眼球;內(nèi)飾簡潔大方，做工和質(zhì)感都帶有豪華感，隔音效果不錯;但中控臺的中央控制區(qū)域塑料感較強(qiáng);配置比較豐富;空間寬敞，但與同級車型相較并不出色，儲物格較多，但實用性較差;底盤扎實，高速穩(wěn)定性較好，轉(zhuǎn)向助力會隨車速增加而變沉，路感不錯;動力表現(xiàn)尚可，油門反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)彎有些許側(cè)傾;安全配置較豐富。

44款豪華舒適全能SUV車型導(dǎo)購回頂部 凱迪拉克SRX

指導(dǎo)價：42.98-57.80萬元

新SRX繼承了上代車型銳利，激進(jìn)的外觀設(shè)計風(fēng)格，而且擺脫了老款車那種箱子般的旅行車樣子，顯得更加動感和富有活力。盡管尺寸比過去緊湊了，但相比奧迪Q5,BMWX3等競爭對手，新SRX還是有優(yōu)勢的。美國人開放的性格讓他們更加善于營造視覺效果，新SRX車身線條犀利，棱角分明，硬朗的線條勾勒出一種緊繃的力量感，一條斜著的腰線劃過車身，使新SRX有種向前俯沖的姿態(tài)。在腰線以上的部分甚至有些轎跑車的感覺。家族式的中網(wǎng)讓人一眼就知道這是輛凱迪拉克。

【凱迪拉克SRX(圖片|報價|團(tuán)購)】

打開SRX的車門，內(nèi)飾同樣保持硬朗的主基調(diào)不變，主機(jī)和控制面板區(qū)域，包括縱向布置的空調(diào)出風(fēng)口都讓我們想到了同屬通用集團(tuán)的別克新君威(圖片|報價|團(tuán)購)、新君越(圖片|報價|團(tuán)購)的樣子，頗有設(shè)計干。同時，石英鐘在SRX車內(nèi)也有出現(xiàn)，這種典型的高端豪華配置還是非常提氣的。在材質(zhì)的選用上，凱迪拉克品牌充分驗證了美國人財大氣粗的傳統(tǒng)，不僅手工包覆全真皮內(nèi)裝，實木飾板觸摸起來也相當(dāng)細(xì)膩。

【凱迪拉克SRX】

新SRX后排空間在這個級別SUV中算中規(guī)中矩，滿足日常使用沒有問題，而且新SRX為后排乘客也提供了豐富的設(shè)施，除了全景天窗可以享受陽光(圖片|報價|團(tuán)購)，后排獨立空調(diào)可以由乘客自由設(shè)定，還有影音娛樂系統(tǒng)可以享受，坐在SRX的后排不會閑的沒事做。

SRX豐富的配置也是一大亮點，無論是前后排都照顧得無微不至。不過在動力上，只有一個3.0L排量的SRX表現(xiàn)有點單薄。不過在價格上，凱迪拉克則給足了誠意，3.0L豪華版價格只有49.8萬，要知道像Q5和GLK這些對手的起步價都接近了60萬。

【凱迪拉克SRX】

SRX裝配了一臺3.0L排量的V6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)具有SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)、D-VVT可變氣門正時、ECM發(fā)動機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù)，可以輸出198千瓦的最大功率和302?！っ椎姆逯蹬ぞ?。由于缸內(nèi)直噴技術(shù)的出現(xiàn)，這款發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比想象中的美國發(fā)動機(jī)油老虎的形象存在一定的差距，但是相比時下主流的節(jié)能技術(shù)，美國車自重大的問題同樣會帶來較高的油耗困擾。與發(fā)動機(jī)搭配的是一款6擋手自一體變速器。

這年頭是個SUV就能火，尤其像謳歌、英菲尼迪這些二梯隊的豪華品牌，銷量的重心幾乎都在SUV產(chǎn)品上，凱迪拉克SRX亦是如此，此次小改款或許動作不大，但在各項配置和豪華格調(diào)上的改變，這款美系SUV帶是值得重新認(rèn)識一下。