根據(jù)教育部全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果，北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、工商管理、信息與通信工程被評(píng)為A類(lèi)學(xué)科。
一、2024年北京交通大學(xué)A類(lèi)學(xué)科情況一覽
| 學(xué)科 | 學(xué)科評(píng)級(jí) | 所屬專(zhuān)業(yè)類(lèi) |
|---|
| 系統(tǒng)科學(xué) | A+ | 理學(xué) |
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | A- | 工學(xué) |
| 交通運(yùn)輸工程 | A- | 工學(xué) |
| 工商管理 | A- | 管理學(xué) |
| 信息與通信工程 | A- | 工學(xué) |
二、2024年北京交通大學(xué)B類(lèi)學(xué)科情況一覽
| 學(xué)科 | 學(xué)科評(píng)級(jí) | 所屬專(zhuān)業(yè)類(lèi) |
|---|
| 統(tǒng)計(jì)學(xué) | B+ | 理學(xué) |
| 管理科學(xué)與工程 | B+ | 管理學(xué) |
| 軟件工程 | B+ | 工學(xué) |
| 土木工程 | B+ | 工學(xué) |
| 應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué) | B+ | 人文社科類(lèi) |
| 機(jī)械工程 | B+ | 工學(xué) |
| 馬克思主義理論 | B+ | 人文社科類(lèi) |
| 光學(xué)工程 | B | 工學(xué) |
| 電氣工程 | B | 工學(xué) |
| 力學(xué) | B | 工學(xué) |
| 控制科學(xué)與工程 | B- | 工學(xué) |
| 電子科學(xué)與技術(shù) | B- | 工學(xué) |
| 外國(guó)語(yǔ)言文學(xué) | B- | 人文社科類(lèi) |
| 數(shù)學(xué) | B- | 理學(xué) |
| 安全科學(xué)與工程 | B- | 工學(xué) |
三、2024年北京交通大學(xué)C類(lèi)學(xué)科情況一覽
| 學(xué)科 | 學(xué)科評(píng)級(jí) | 所屬專(zhuān)業(yè)類(lèi) |
|---|
| 物理學(xué) | C+ | 理學(xué) |
| 城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué) | C | 工學(xué) |
| 動(dòng)力工程及工程熱物理 | C | 工學(xué) |
| 法學(xué) | C | 人文社科類(lèi) |
| 建筑學(xué) | C | 工學(xué) |
| 環(huán)境科學(xué)與工程 | C | 工學(xué) |
| 材料科學(xué)與工程 | C | 工學(xué) |
| 設(shè)計(jì)學(xué) | C- | 藝術(shù)學(xué) |
附：教育部評(píng)級(jí)比例
| 評(píng)估結(jié)果 | 全國(guó)排名 |
|---|
| A+ | 前2%（或前2名） |
| A | 2%～5%（不含2%，下同） |
| A- | 5%～10% |
| B+ | 10%～20% |
| B | 20%～30% |
| B- | 30%～40% |
| C+ | 40%～50% |
| C | 50%～60% |
| C- | 60%～70% |
暫時(shí)沒(méi)有評(píng)論，來(lái)?yè)屔嘲l(fā)吧~